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金融服务费合法吗 买车金融服务费合法吗能退吗

品牌观察

给广大销售(包括售楼)等等敲响了警钟确实是得有明确的消费标准才好,不然要是真有某些销售贪欲不小的话,分分钟购物变成填无底洞了。大家挣钱都不容易,为什么总想在别人身上坑一笔呢?

原标题:奔驰被监管总局约谈 金融服务费全面取消 即便如此还是成功的

备受关注的西安女车主坐奔驰引擎盖上维权事件有了最新进展。据国家市场监管总局官网消息,近日,市场监管总局就西安奔驰漏油事件及相关问题约谈奔驰。目前,奔驰正在开展全面自查自纠,明确要求全体经销商不得以提供金融服务为由收取费用。

约谈会上,市场监管总局相关司局负责人指出,"西安奔驰漏油事件"发生一个月以来引发社会各界持续关注,在全国范围内造成重大影响,暴露出汽车行业一些长期、普遍存在的问题。特别是4S店收取"金融服务费"、曲解汽车"三包"规定、捆绑销售、强制消费、价外加价、售后服务质量差等问题,成为广大消费者反映强烈的痛点。

不过即便如此梅赛德斯奔驰在普通民众的眼里依旧是成功的代表,那么奔驰为何能够做大做强呢?

戳中消费者痛点

奔驰在NVH(噪音振动)上面是相当相当重视的,为了克服这个开车时候的风声。奔驰在2008年拿出7500万欧元相当于5.8亿人民币,在德国用了五年建了一个世界最顶级的空气动力学试验室。使奔驰能在每小时140km的情况下,做到几乎听不见风声。那么除了降低风噪,奔驰还在钢板车底和车轮拱板里面采用织物填充物等等,这些小设计来降低零部件在车辆行驶时候所发出的噪音。

刚才说的是噪音,那震动方面,奔驰也是全球第一个使用工程塑料发动机悬置支架的这个技术的。相比传统铝材工程塑料在不同方向上的振动抑制效果更好,再塔配上奔驰自己的半主动电子控制系统可以进一步提高支架对发动机振动的过滤效果。在舒适性方面奔驰也是世界领先。欧洲第一批有暖风空调的车子,就是奔驰在1951年的时候生产的,这个在当时成为了奔驰的一大卖点,之后又做了一个20a系统就是对空调进行了改进,它能让驾驶员和乘客单独调节风量。是现在的分区空调的前身。

自信且谦逊

奔驰为什么能实现持续稳健的增长?这几乎成为所有汽车媒体都想追在倪恺后面刨根问底的重点。其实很多提问者心里都有自己对答案的推测。于是当倪恺如我们意料中说出"北汽集团和戴姆勒集团合作成立现在的奔驰销售公司,统一呈现、管理奔驰品牌,这是我们这几年发展的前提"这一句的时候,不少人微微点头。当他继续毫不吝啬赞美辞藻夸奖"非常给力、非常优秀的管理团队"时,我们都露出了会心的笑容。

奔驰是在渠道改革方面经历阵痛之后收获优秀成绩的典型,自2012年合并国产与进口车渠道以来,在华销量从之前的成绩平平转向在快车道上稳步前行,但倪恺并未自得,反而低调定论:"今年我们取得一个非常好的开始,但无需庆祝欢呼,未来我们还有很长的路要走。""作为梅赛德斯-奔驰品牌,我们没有任何理由去高傲。其实我们经常关注的德系品牌们并不是汽车工业的全部,还有很多优秀的汽车品牌,近几年的发展令人瞩目。此外,还有新兴的品牌特斯拉及蔚来汽车等。"答案有些出乎意料,倪恺认为,中国不仅给奔驰提供了绝佳的发展机遇,也提供了优秀的竞争对手,包括蓬勃发展的自主品牌。

中国市场销量尤为突出

其实奔驰以这种形式与消费者见面,并不让人感到意外,首先第一点展现出了奔驰强大的产品阵容,毕竟车型众多,以专馆的形式更能提高消费者看车的专注性;其次就是展现了奔驰对于中国消费者的重视。为什么这么说呢

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